如今汽车的速度已经不是驾驶员唯一关心的问题,制动性能的好坏同样变得十分重要。制动器作为控制汽车运动状态的关键部件,对汽车安全行驶的作用不容忽视。按耗散能量的方式可分为摩擦式、液力式、电磁式和电涡流式,目前广泛使用的是摩擦式制动器。在制动器实际研制过程中,通常需要考虑制动器结构的强度/刚度、制动抖动/尖叫、制动散热、关键零部件的疲劳寿命和性能优化等方面的问题。

CAE仿真在制动器领域内主要应用包括:

  • 制动器结构强度、刚度分析

  • 制动抖动、制动尖叫分析、噪声分析

  • 制动器散热、温度分析


   制动器应力分析


   制动器应力分析